Kommentare zu: Expeditionsmobil: Von der Zwillingsbereifung zur Einzelbereifung

Von: Liv

Liv — Tue, 21 Mar 2023 09:38:49 +0000

Hey, bei mir stehe demnächst eine Umrüstung an einem Iveco 160-30 AHW von 85 bevor. Ich hatte irgendwo mal gehört ich bräuchte für die Einzelbereifung auf der Hinterachse Distanzringe. Sowas habt ihr nicht verwendet, richtig?

Von: Hennersdorf, Steffen

Hennersdorf, Steffen — Tue, 11 Oct 2022 17:23:20 +0000

Hallo, wie ist es mit der Gewichtsbelastung, habt ihr die gleiche genommen, wie bei den Zwillingsreifen oder eine andere (größer oder kleiner)

LG Steffen

Von: Gefa

Gefa — Tue, 02 Feb 2021 14:08:19 +0000

Als Antwort auf Kristian.

Hi Kristian,

wir haben einen 1824. Wir mussten das Fahrwerk nicht höher legen, allerdings wurde es vorne an den Kotflügeln etwas knapp mit den großen Reifen, hat aber letztendlich gepasst. Wie es beim 1120 ist, kann ich Dir leider nicht sagen.

Liebe Grüße
Gefa

Von: Kristian

Kristian — Tue, 02 Feb 2021 13:42:24 +0000

Hallo.
Ich konnte nicht erkennen was ihr für einen Mercedes habt. 1120? Musstet ihr das Fahrwerk höher legen.? Reicht die freigangigkeit bei den 14r20 aus?
Grüße aus Sachsen Anhalt
Der Kristian

Von: Gefa

Gefa — Thu, 07 Jan 2021 12:42:44 +0000

Als Antwort auf Roland.

Hey Roland,

hat alles super geklappt! Nee überhaupt nicht, aber das kommt ganz auf den Prüfer an. Manche möchten eine Reifenfreigabe von Mercedes sehen.

Cool, drück die Daumen, dass alles klappt 🙂

Liebe Grüße
Gefa

Von: Roland

Roland — Thu, 07 Jan 2021 06:44:33 +0000

Hallo,

Wie ist es denn beim TÜV gelaufen?
Hat der nette Prüfer was besonderes verlangt um die Räder einzutragen?

Bei meinem NG 1222 steht demnächst das umrüsten auf 395 85 20 auf dem plan 😉

Viele Grüße